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排刀車銑復合數控車床

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PRODUCT CENTER

CK46X/S多邊切削車銑復合精密數控車床
CK46X/S功能特性:
一、 本型號機床結構新穎,除具有一般數控車床功能之外,能進行高速車削不同形狀的六角、四方、對邊等工件,實現以車代銑功能。
二、 操作簡單容易,針對不同形狀的零件,只需作相應的程式編程。
三、 本機采用30°整體斜床結構,排屑容易,重心低,抗彎曲能力強,部件?;ち己?。
四、 采用排刀結構,有效避免換刀造成的精度誤差,并且提高換刀速度,節省加工時間。
五、 主軸采用帶有標準的內錐結構的套筒主軸、液壓卡盤、彈簧夾頭可以直接安裝,無需過渡法蘭,可以快速進行換裝夾頭。
六、 主軸采用免維護結構,并使用精密的高速角接觸軸承,最高轉速可達到6000rpm,可以有效地進行高速切削加工,提高工件的表面粗糙度。
七、機床采用進口精密高速靜音絲桿,并采用雙預拉固定結構,使機床剛性得到有效提升,并消除由于機床運轉造成冷熱變型造成的精度變化。
八、兩軸導軌采用臺灣、德國進口線性導軌,具有剛性好,精度高,壽命長維護容易等優點。
九、絲桿導軌采用液體自動潤滑方式,有效的對重要部件進行?;?,延長其使用壽命。
十、采用臺灣新代控制系統,并配合日本安川高速超精密伺服(24位編碼器),使機床加工精度和加工速度得到有效的提升。
十一、本機床適用于航空器材、光電、汽車、衛浴、燈飾等精密配件加工。
  • 詢價



車床規格參數
CK46X/S 多邊形切削車銑復合刀數控車床
1 機床結構 斜床
2 刀具形式 排刀
3 刀具數量 6-8把(示工件直徑)
4 刀具規格 16mm
5 動力頭結構 飛刀盤切削
6 動力頭規格 ER20
7 動力頭數量 1個
8 動力頭轉速 3000rpm
9 主軸規格 A2-5
10 主軸結構 套筒式
11 主軸通孔直徑 ¢56mm
12 主軸電機功率 5.5KW伺服
13 主軸最高轉速 6000rpm
14 滑板到主軸中心高 70mm
15 工件夾持方式 油壓
16 卡盤規格 6寸液壓卡盤
17 最大夾持直徑 ¢160mm
18 機床最大回轉直徑 ¢300mm
19 最大加工棒料直徑 ¢45mm
20 最大加工長度 200mm
21 X軸行程 800mm
22 Z軸行程 300mm
23 X、Z軸快速移動速度 36m/min
24 重復定位精度 0.003mm
25 加工精度 ±0.005mm
26 進給電機功率 0.85KW-1.3KW
27 液壓總成電機功率 1.2KW
28 總電源功率 10KW
29 送料方式 油浴式
30 潤滑方式 自動
31 外觀尺寸 2050*1700*1850mm(長*寬*高)
32 機床重量 2700KG

CK46X/S 機床標準配置
1 控制系統 臺灣新代
2 進給伺服 日本安川或臺灣新代
3             精密滾珠絲桿             臺灣銀泰、臺灣上銀
4 精密導軌 臺灣銀泰、臺灣上銀、德國力士樂,德國INA
5 主軸 臺灣普森、臺灣羅翌ROYAL、昊志DKDAKE
6 主軸驅動 臺灣新代

一、 本型號機床結構新穎,除具有一般數控車床功能之外,能進行高速車削不同形狀的六角、四方、對邊等工件,實現以車代銑功能。
二、 操作簡單容易,針對不同形狀的零件,只需作相應的程式編程。    
三、 本機采用30°整體斜床結構,排屑容易,重心低,抗彎曲能力強,部件?;ち己?。
四、 采用排刀結構,有效避免換刀造成的精度誤差,并且提高換刀速度,節省加工時間。
五、 主軸采用帶有標準的內錐結構的套筒主軸、液壓卡盤、彈簧夾頭可以直接安裝,無需過渡法蘭,可以快速進行換裝夾頭。
六、 主軸采用免維護結構,并使用精密的高速角接觸軸承,最高轉速可達到6000rpm,可以有效地進行高速切削加工,提高工件的表面粗糙度。
七、機床采用進口精密高速靜音絲桿,并采用雙預拉固定結構,使機床剛性得到有效提升,并消除由于機床運轉造成冷熱變型造成的精度變化。 
八、兩軸導軌采用臺灣、德國進口線性導軌,具有剛性好,精度高,壽命長維護容易等優點。
九、絲桿導軌采用液體自動潤滑方式,有效的對重要部件進行?;?,延長其使用壽命。
十、采用臺灣新代控制系統,并配合日本安川高速超精密伺服(24位編碼器),使機床加工精度和加工速度得到有效的提升。
十一、本機床適用于航空器材、光電、汽車、衛浴、燈飾等精密配件加工。


溫馨提示:機床技術不斷改進,本公司對所有技術參數擁有最終解釋權。

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